关于2021年10月19日拟作出的建设项目环境影响评价文件批复的公示

admin2年前 (2024-09-24)泰州产业信息124

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　　根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对2个建设项目环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性，根据《泰州市建设项目环境影响评价文件审批操作规程》第十三条之规定，现将该建设项目的基本情况予以公示。

　　听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条之规定，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环评报告表审批意见决定要求听证。

　　江苏泰中药业有限公司拟投资20000万元租用泰州医药高新技术产业园区六期标准厂房区12幢标准厂房约8032.83m²建设精准靶向缓释植入剂生产项目。项目采购主要仪器设备182台（套），建成后形成年产靶向缓释植入剂1000万支（片）的生产能力。

　　废气：项目运营期产生的粉尘经高效过滤器进行处理，质检废气、污水处理站废气、危废暂存间废气经二级串联活性炭吸附装置进行处理。

　　废水：项目运营期产生的废水经自设污水处理站进行预处理达标后排入园区污水管网进凯发新泉水务泰州有限公司集中处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中一级A标准后，可实现达标排放。

　　噪声：项目运营期噪声主要来源于各生产设备、公辅设施运行噪声，工作时声级在75-90dB(A)之间，通过采取选购低噪声设备、设置隔声门窗等防治措施后，经预测厂界噪声能达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）3类标准要求，可实现达标排放。

　　固体废物：项目运营期产生的产生的附着有毒有害原辅料的包装容器、不合格品、检测废弃物、检测废一次性耗材、接触药品的废过滤器、污水处理污泥、废活性炭、废润滑油委托有资质的危废处置单位处置；一般性废包装材料、未接触药品的过滤器、纯水制备废弃物出售综合利用或委托处置；生活垃圾委托当地环卫部门处置。

　　永定西路跨引江河接线工程项目（以下简称“项目”）是328国道改线工程的重要节点工程，位于泰州市医药高新区，起于永定路西段（泰高高速--长江大道）快速化改造工程设计终点，沿永定西路向西与长江大道交叉后上跨引江河，路线继续往西至终点泰州江都交界处顺接328国道扬州江都东段（以下简称“永定西路段”）。为了避免长江大道远期快速化改造返工，永定西路跨引江河接线工程与之交叉时，同步改造长江大道，改造段起于现状永定路与长江大道交叉口以北，沿现状长江大道（线位略微往东偏移）终于泰州江都交界处（以下简称“长江大道段”）。

　　本次评价工程范围为永定西路段长度1.327km（CK11+840~CK13+167.279），长江大道段长度0.561km（CJK0+985.89~CJK1+547.187）。项目的建设有利于强化泰州城区对外出行、增强城市道路网贯通性、加密跨引江河通道，增强泰州向西的对外运输能力，是维持泰州、扬州两市干线通道联通顺畅的重要节点，是服务沿线产业，促进产业集聚升级的重要运输通道，其建设是必要且较为迫切的。

　　废气：施工场地安装2m高的硬质围挡，实行封闭式施工，围挡安装喷雾（淋）装置；施工场地内使用洒水车、雾炮定期洒水，出口设置车辆清洗设施。临时堆土场四周设置围挡防风，采取洒水、遮盖等抑尘措施。合理制定物料运输计划，采用密闭运输方式，减少堆存时间。避免在大风天气进行灰土拌和作业，拌和作业时，采取设置挡风墙、定期洒水等抑尘措施；路基路面填筑时，及时压实，未完工路面及时洒水；选择大气扩散条件好的时段进行沥青摊铺。

　　废水：施工废水采用隔油沉淀池处理达《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）道路清扫、建筑施工标准后回用于施工场地洒水抑尘，施工人员均租住于沿线居民区内，施工期生活污水纳入配套污水处理装置处理（经化粪池处理后排入泰州市亚同污水处理厂处理）。施工场地远离水体，设置遮雨和截流设施，防止雨水冲刷物料进入水体；桥梁施工安排在枯水期，水域施工采取钢套箱围堰法，钻孔作业在钢套箱围堰中进行，产生的钻渣泥浆水由钻孔桩旁的沉渣桶收集，沉渣桶满后清运至施工场区沉淀池沉淀处理后全部回用于施工场地洒水抑尘，不排入水体。

　　噪声：选择低噪声施工机械和施工方式，加强设备养护；施工区域设置2m高度的实心围挡；合理安排工作时间，避免夜间（22：00~6：00）施工，输车辆途径居民点、学校、医院等敏感点处时，应减速慢行、禁止鸣笛。

　　固体废物：废弃土石方（含桥梁桩基钻渣泥浆）运至泰州市指定的弃土场处置；施工人员生活垃圾由环卫部门统一清运处理。

　　生态环境：遵循“预防为主、防治结合”的原则，将材料堆场、临时堆土场、预制场等合建于施工场区内，并布置于生态管控区以外，减少土地占用。合理安排施工季节和作业时间，避免在雨期进行施工，减少水土流失。提高施工人员环保意识，严格限制施工人员、机械作业在工程征地红线范围内。桥梁钻渣、施工土石方、施工垃圾等固废及时清运至生态空间管控区域以外，严禁堆放在生态空间管控区域内。涉水工程选择在枯水期施工，且采用钢套箱围堰施工，减小施工过程中对水体的扰动。严格落实各项水土保持措施，及时进行绿化及生态恢复工作，将施工对生态环境的不利影响减小到蕞低程度。

　　废气：加强道路管理及路面养护，保持道路良好的运营状态，禁止尾气超标机动车通行。

　　废水：定期清扫路面，路面径流经雨水管网排入扬子港河、龙新路东侧河道等；跨引江河桥设置桥面径流收集和事故应急系统，桥面径流经收集进入隔油沉淀池，经沉淀后排入扬子港河。

　　噪声：本次评价范围内无声环境敏感点，通过采取加强道路交通管理，道路养护等，同时根据《地面交通噪声污染防治技术政策》，以道路边界线m设置噪声控制距离，沿线政府或规划建设部门应严格控制在上述范围内新建集中居民区、学校、医院等噪声敏感建筑。

　　固体废物：过往人群产生的垃圾通过定期人力清扫或机械清扫的方式加以定时收集、清运。

　　环境风险：跨引江河桥桥梁防护栏采用蕞高等级SS级；设置摄像头，进行实时监控，完善大桥交通安全设施的建设、运营和维护；所在航道两侧设置警示牌，提醒过往船舶注意安全行驶，避让桥墩。跨引江河桥设置桥面径流收集和隔油沉淀池（兼事故池），在突发环境事故情况下，事故废水收集排入事故池，池上设置截断阀门，正常情况下开启，事故状态时切断，事故废水收集后委托有资质单位外运处置，严禁直接排入引江河。道路运营单位制定专项环境风险事故应急预案，配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。