震撼!泰州重磅项目方案曝光!要成为新一代TOD综合开发标杆!
方案曝光!一大波高清效果图来了!
据了解,项目旨在建设成为站·城·产一体、站·城·人融合的新一代TOD综合开发标杆!
泰州南站站城融合综合开发项目效果图
概念方案效果图 最终方案以最新设计文件为准
概念方案效果图 最终方案以最新设计文件为准
近日,中南建筑设计院第三建筑院发布了 泰州南站站城融合综合开发项目方案。
泰州自古有“水陆要津,咽喉据郡”之称,是苏北门户,是上海都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈重要节点城市。
沪渝蓉高铁线km,其中泰州市境内51.5km,新设泰州南站及黄桥站。
泰州南站站城融合综合开发项目位于泰州市南部医药高新区(高港区),两期开发总建筑面积约33.76万平方米,旨在建设成为站·城·产一体、站·城·人融合的新一代TOD综合开发标杆。
项目城市设计以“立体新城,活力泰州”
具有起伏韵律变化的高铁公园城市,整体形象协调统一。
高空俯瞰站房综合体,以开怀迎宾的姿态面向城市,曲线律动感,犹如泰州古城三水交汇的绵长历史
座座商业综合体的片状屋顶更似泰式古建和古船的独特屋顶造型,于站房浑然一气,塑造了象征泰州飞黄腾达的新时代巨轮。
泰州南站站城融合设计旨在打造深度融合的功能组团,从交通、功能、生态、形象
深度融合交通枢纽、生态景观、文化娱乐、餐饮购物、办公商务、人居生活等,形成多元混合的一体化片区。>交通融合
高效组织多式交通换乘流线G智慧交通数位神经中枢,
国铁+城铁+地铁+区域穿梭巴士+旅游巴士+公交+出租+网约+自助短途交通。
充分发挥高铁集聚效应,做好流量经济,推动企业抱团成链、集群集聚发展,构建产业生态循环体系,提升区域及泰州市城市承载力。
商业综合体、金融商务极、健康服务极、龙头企业总部区、经开区产业发展区、创新产业发展区、弹性发展区、医药产业发展区等。
依托自然生态本底,统筹林、水、草、湿地等生态要素,以枢纽为引擎,蓝湾绿谷,蓝绿为脉,贯穿南北,打造自然延展的花园城市。
结合先南后北的建设时序,站城综合体
空间形态呈现南侧生态自然,北侧高度融合、高强开发的差异化特征,串联融合车站南北向的蓝湾绿谷。
自2022年下半年以来,关于北沿江高铁和泰州南站的好消息一个接着一个!
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)泰州段首根桩基在泰州医药高新区(高港区)寺巷街道石桥社区引江河畔正式开钻,标志着北沿江高铁泰州段工程进入现场实质性施工阶段!
北沿江高铁江苏段全线共设十个车站
黄桥站、泰州南站、扬州东站、仪征北站、南京北站。按照国家发改委的批复,项目总工期江苏段总体是五年,按照计划到2027年开通运营。
根据中南建筑设计院第三建筑院的效果示意图,泰州南站站城融合综合开发项目
一期范围为站前大道至站房,东至站东一路,西至泰融路,主要建设泰州南站站房、公交枢纽中心(招商中心)、旅游集散中心(长途集散中心+配套)等;二期范围为
站前大道以南,春兰路以东,泰融路以西,站房以南,姜高路以北,站东二路以西,站东一路以东,主要建设“两高”融合中心、商业综合体、商业服务、行政服务配套等。项目南侧(姜高路以南)
城市景观绿地;项目北侧(站前大道以北)直至淮河路,规划城市中央景观花园。另外,项目周边还有众多规划居住用地。
泰州南站车场规模为6台15线 条),其中沪渝蓉规模为2台6 线 条),盐泰锡常宜规模为4 台9 线 条)。
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