作为国内最早采用精密锻造工艺生产直齿锥齿轮的厂家之一，江苏飞船股份有限公司依靠技术改造和技术进步进入了规模化发展的“快车道”。近年来，企业通过添新设备、扩新生产线、建新厂房，提高生产自动化水平，持续扩大产能

　　工欲善其事，必先利其器。在江苏飞船股份有限公司热前机加工车间，3台自动化新设备串联起“热前机加工+拉花键”2道工序，整条流水线运行流畅、高效快捷。

　　江苏飞船股份有限公司南厂区厂长李俊华介绍，原来工序之间衔接环节需要人工搬运，生产效率不高，更新设备后，工人只负责最初的上料和最后的检验，如今各个环节无缝衔接，一个班次1名工人就可以替代从前4名工人的工作量。

　　“自从投入了新的设备，我们的劳动强度大大降低，产品的生产周期缩短，工作的安全性也得到了保障。”热前机加工生产线班长卢玉扣说。

　　在江苏飞船，像这样的自动化改造还有不少。为更好地满足市场，公司今年增加投资1.2亿元，新增设备近40台套，大大提升了产能。

　　“做制造业这行，不能‘躺平’。”公司副总经理李荫现告诉小编，公司与吉利沃尔沃达成合作，为多款新能源车型提供零部件。在公司南厂区VOLVO变速箱齿轮焊接自动线月份投入使用的自动生产线B线正在有序生产，整个车间只有一名工人操作。

　　新生产线速度快、稳定性高、焊接质量好，只要少量的人工干预即可，每条生产线万只，大大提高了产能。南厂区自动化班组长许义明介绍道：“得益于技术的升级，90秒就可以完成一个齿轮的气密检，并打标专有的二维码。”

　　一条条生产线的变迁，正是江苏飞船转型升级的生动写照。“新生产线的到来将进一步提升公司的竞争力和市场占有率，为客户提供更优质的产品和服务。”李荫现说，我们将充分利用设备的优势，不断创新和提升，以满足客户多样化的需求。

　　经过最近几年的快速发展，汽车行业已纷纷从传统燃油汽车向新能源汽车发展。眼下，摆在“飞船”面前的重要课题，是提质增效，以自动化、智能化实现差异化发展。

　　走进新建的新能源汽车零部件产品生产厂房，车间整洁明亮、环境舒心，8条生产线轰隆作响，工作人员正在有条不紊地进行安装调试工作。“假以时日，这批设备将成为公司生产的主力军。”李荫现介绍，这间新厂房将专门为新能源车企提供齿轮零部件。

　　据介绍，该厂房投资2亿元，建设新能源汽车差速器行星、半轴齿轮产品生产线，将有效提高人均产值，由从前的一人看一台设备，变成如今的一人看四台设备，每天生产零部件2800个，生产效率提高2倍。“新项目年底进入全面试生产，届时将有三十几条生产线，预计为公司增加销售额近2亿元。”李俊华表示。

　　截至8月，江苏飞船有限公司已完成2.4亿元产值，较去年有所增长。“接下来，公司将利用自动化设备提升产能 ，尽全力完成今年3.8亿元生产目标。”李荫现透露，后续江苏飞船会结合市场需求，进行第二、三期项目的投入，让飞船公司的产能、产量得到大幅度提升。

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