虹桥工业园区地处泰兴西南端，西濒长江，与无锡、常州、镇江隔江相望，拥有15.8公里长江黄金岸线平方公里江心洲；位于上海、南京两小时交通圈和苏锡常一小时经济圈中心位置，地处长江经济带、一带一路、长三角一体化等国家战略的交汇处。200公里半径内拥有7个机场，周边有5个高速出入口，正在建设中的常泰长江大桥，将以高铁、高速、城际公路三种方式把虹桥与常州连于一体，建成后，泰兴到常州可省半小时左右。

　　6月28日上午，虹桥工业园区举行二季度重大项目集中开工仪式，5个新开工项目总投资25.2亿元，涉及绿色智能船舶、新能源汽车配件、高端装备等领域，既有处于产业前沿、具有领先优势的高端项目，又有经济效益好、发展潜力大的成长型项目。其中，总投资16亿元的海上风力塔筒项目，由中铁建港航局、辰信重工江苏有限公司共同投资建设，达产达效后，年可新增销售收入18亿元；总投资5.5亿元的鑫德绿色智能特种船舶项目，由市鑫德环保科技有限公司上马建设，达产达效后，可年产载重18万吨的LNG动力船舶及天然气浮式生产储卸装置，年可新增销售收入5.8亿元。

　　受新冠肺炎疫情影响，虹桥工业园区不断整合资源要素，创新招商模式，提升了招商引资实效。1-6月份，新签约亿元以上项目19个，其中5-10亿元项目5个、10亿元以上项目3个；新开工亿元以上项目11个，计划总投资20.5亿元，其中5-10亿元项目2个；亿元以上结转在建项目17个，计划总投资89.2亿元；新竣工亿元以上项目8个，计划总投资6.6亿元。

　　“正在建设中的常泰长江大桥，将以高铁、高速、城际公路三种方式，把虹桥与常州连于一体。2025年大桥建成通车后，从园区驱车直达高铁常州北站仅需15分钟。”虹桥镇党委书记、虹桥工业园区党工委书记成文蔚介绍，今年以来，虹桥镇抢抓常泰长江大桥建设带来的历史机遇，紧紧围绕“打造跨江融合先导区、生态建设样板区、乡村振兴示范区”和“创建特色产业园区、领跑泰州市级园区、跻身省级园区”的战略目标，坚持“干”字当头，“实”字打底，“创”字引领，奋力开启虹桥二次创业新征程，接续谱写虹桥跨越赶超、创先领先新篇章。

　　连日来，江苏古德福汽车零部件科技有限公司汽车及高铁饰件项目克服季节性多雨等不利因素，加快推进主体厂房建设。据介绍，该项目总投资5.2亿元，部分设备已订购，计划12月份竣工投产，将为虹桥园区汽车零部件及新一代智能交通装备产业发展注入旺盛活力。

　　今年以来，虹桥工业园区聚焦“三比一提升”和特色化发展目标，不断强化“双招双引”，加快推动现代装备制造、绿色智能装配式建筑、汽车零部件及新一代智能交通装备和临港物流四大特色产业集聚发展、链式发展、协调发展，打造了高质量发展的强劲引擎。

　　围绕培育壮大四大特色产业，园区紧扣产业链图谱，开展精准招商。今年疫情发生后，采取“云招商”，通过线上对接、视频洽谈等方式，推进项目跟踪落实，力求招商不“掉线”、发展不“断链”。

　　据介绍，在高端装备产业上，园区坚持围绕高技术船舶及海工装备、高端专用装备、5G移动通讯设备等三个方向开展精准招商。在绿色智能装配式建筑产业上，大力招引玻璃幕墙、异型钢构、智能家居、厨卫一体化等高质量、高效益项目。在汽车零部件及新一代智能交通装备产业上，重点招引汽车检测服务、汽车零部件、智能交通装备等研发制造类企业。

　　为支持保障特色产业创新提速发展，园区建立镇（区）党政负责人挂钩联系重大项目和重点企业制度，落实驻厂员、服务专员，通过上门走访和“周例会、旬分析、月督查”，落细落实要素保障，打通发展难点堵点问题。同时，全面推行行政审批窗口服务首问负责、专人导办、全程代办等制度，着力打造“虹管家”服务品牌。

　　打造生态新城，增强项目“磁吸力”

　　围绕打造扬子江城市群中具有明显竞争优势的生态新城目标定位，近年来，虹桥镇（工业园区）秉持“生态优先、以人为本”理念，以配套提升功能、以环境吸引项目、以产业集聚人口，走“港产城融合发展”之路。至目前，虹桥新城已建成3平方公里核心区和休闲度假区、商贸区、住宅区、生态走廊区5个不同的功能片区，医院、学校、银行、超市、电影院、邻里中心等配套设施一应俱全，新城以高品质的生活吸引力集聚了2.6万人。

　　滨江近水，“满城绿色半城水”是虹桥蕞大的生态特色。按照长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”要求，虹桥镇（工业园区）根据“一船游遍新城”的构想，做足“水”和“绿”的文章。进一步恢复长江生态岸线，建成虹润湿地公园、生态廊道虹桥先导段、长江生态文化街区、四桥港风光带等生态景观工程，形成5平方公里沿江生态湿地。充分发挥西枕长江、以水为脉的独特优势，致力打造内外贯通、移步换景的新城水系。

　　据介绍，围绕提升生态品质，虹桥镇高起点规划、高标准实施沿江生态廊道拓展区建设，以点带面、整镇推进，着力打造乡村振兴“七彩虹桥”示范区。目前，沿江生态廊道拓展区毛家圩核心区建设已经芳容初现，同时将重点打造500亩智慧农业示范片区，加快推动乡村产业振兴。下半年，将启动实施宝能长江生态城项目，积极引进旅游休闲、健康养老、文化体验、科技金融等高端业态。同时，加快污水处理厂二期项目建设，着力实现专业运营。

　　6月30日上午，随着满载货物的万吨级海轮“鸿旭和畅”号的靠泊，泰州港泰兴港区七圩作业区公用码头首船靠泊试机成功，这标志着码头已初步具备运营生产能力。据介绍，七圩公用码头项目由中铁建港航局集团与我市合作共建，总投资13.9亿元，共建设1个7万吨级散货泊位、1个4万吨级件杂货泊位、1个1万吨级件杂货泊位，年设计吞吐量605万吨。

　　七圩公用码头处在泰兴长江段出口左岸，离下游吴淞口182公里。该项目2018年12月份开始建设，计划于今年底全面建成并投入运营，将充分发挥中铁建品牌优势，整合长三角特别是锡常泰货物资源，实现江海大联运，发挥港口物流对人才、技术、产业、资金的集聚作用，推动我市乃至泰州地区经济跨越发展。

　　近年来，按照“共抓大保护，不搞大开发”的原则，虹桥镇（工业园区）依法关停“散而乱”的小码头、小船厂，腾出岸线资源，建设公用码头，发展临港物流产业，努力让黄金岸线在保护性开发中发挥“黄金效益”。主要以区位优势、产业基础、物流需求为依托，招引一批为生产型企业提供配套服务的物流企业；以市场为导向，以“陆运+水运”的多式联运物流为核心，招引智慧供应链物流项目以及临港涉水的仓储转运项目。

　　江苏民生港务有限公司5万吨级散货码头项目，总投资8.4亿元，2019年11月开工。目前，水下工程已结束，正在面梁吊装，计划12月份竣工验收。

　　如今，在虹桥，随着一个个码头、仓储、物流等大项目的实施，临港物流产业迅猛发展，将推动该镇（区）成为长三角地区的又一个物资中转集散中心。

　　一桥飞架南北，天堑变通途。常泰长江大桥建成后，将使虹桥镇（工业园区）能更快融入长江经济带发展、融入长三角区域一体化，对推动跨江融合发展、促进扬子江城市群建设等起到重要作用。成文蔚表示，随着常泰长江大桥的建设和泰常跨江联动发展先导区规划编制的启动实施，跨江融合成为大势所趋。作为跨江融合发展的桥头堡，园区将充分发挥大桥、港口、生态三大优势，进一步做实产业支撑，完善功能配套，强化创新驱动，着力打造跨江融合的先导区、港产城融合的样板区和城乡融合的示范区，全力推动园区特色发展、跨越发展、争先发展。

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